磨损：由于机械零件互相摩擦，造成机械零件表面产生尺寸、形状和表面质量变化而损坏。为了减少磨损，延长零件的使用寿命，应保证零件间的润滑和润滑油的清洁，金矿扒渣机，防止尘土的侵人等。

疲劳：在长期交变载荷下，破碎锤扒渣机，齿轮、滚动轴承、轴和滑动轴承都会产生疲劳裂纹而造成表面剥落或者整个折断。使用中由于额外振动造成的附加载荷，润滑油不千净或零件表面粗糙使载荷集中在某些部位，零件的磨损和腐蚀使表面粗糙;修理质量或加工质量不高使零件的疲劳强度削弱，凡此种种都能促使疲劳破坏的发生。

变形：机械在工作时，当外载荷所引起的应力超过零件材料的屈服极限时，零件产生变形。零件在加工时残留的残余内应力，也能使零件产生变形。在目前的工艺条件下，零件在使用中的变形是不可避免的，我们只能认清它的规律，采取适当的措施，减轻变形的危害。

腐坏：包括腐蚀和腐朽，例如金属的生锈、橡胶的老化等。这种腐坏还不能完全防止，但是可以采取一系列积极措施来减轻它。

市场上的湖北扒渣机种类很多，小型扒机、巷道扒机、大型扒机、履带扒机……面对这么多不同的扒机，我们如何选择？

　　1、我们要考虑扒机的制动性能，毕竟扒机是在艰苦的自然环境下工作的，会遇到沙坑、水坑、土坡、石头、灰尘、雪地、泥地……如果扒机的制动性不好，停车、启动、前进、后退等，都会遇到各种各样的问题，更何况工作？

　　2、通常性我们选择柴油发动机的扒机，因为扒机要求工作效率很高，衡阳扒渣机，柴油的动力大，自然能够提供相应足够的马力，让我们正常地完成各项作业。另外如果在高海拔地区工作，例如海拔高于3000m的的西藏、内蒙古等地，都需要选择特殊的高原型柴油发动机才行。

　　3、如果在泥地、采石场、沙地、雪地等软地基地方工作，因为土质很松软，如果使用轮胎式扒机，可能轮胎会陷入泥土中，拔都拔不起来，这时候就需要使用履带式扒机，可以非常方便且顺畅地在泥土中工作，这一点希望大家平时选择扒机时要格外注意。

　　4、另外，再谈一点更加专业的知识，扒机的制动器的驱动机构一般采用加力装置，其动力源有压缩空气，气顶油和液压式三种。目前常用的是气顶油制动系统，一般采用双回路制动系统，以提高行驶的安全性。这一点可能很多人都不知道，希望大家能记住。

了解扒渣机工作过程的都知道，哪有扒渣机配件，扒渣机液压泵将电动机的动力传递给液压马达、液压缸等执行元件，推动挖掘、行走装置工作，从而完成各种作业。即扒渣机的液压系统的动力都是由液压泵提供的，那么如果发生液压泵不吸油的话，就产生不了液压能，这样扒渣机也就失去了运动能量，从而无法正常工作。具体是什么情况容易导致这样的问题呢？下面给大家做相关的介绍。

       要了解液压泵不吸油的愿意，其实是需要了解吸油的原理。据了解常规的液压泵，像柱塞泵，柱塞泵出口端压力较大，但吸油能力差，一般都是低于油箱液面安装。所以一旦液压油面比较低的话，就会影响液压泵的吸油能力。

       另外如果是要高于液面安装，或供油管线太长，会在液压泵进口安装吸油阀，以改善供油环境。同样如何吸油阀除了问题，也会导致液压泵不吸油，面对这种情况，只有及时的检查处理，才能够有效的解决问题。

       还有吸油时利用的是油泵的齿轮或者柱塞的容积由小到大，产生负压，从而吸油。在吸油的过程中，如果吸油过滤器被脏物堵塞或者精密度过高或者通油面积太小，会影响到液压泵的吸油情况。甚至当液压泵或者吸油管出现泄漏和叶片泵的变量机构失灵的话，也都会影响液压泵吸油。

      了解这些我们会发现其实原因有很多，我们能够做的就是事前了解好机械的结构原理，发生事情要及时分析了解，解决问题，尽早的处理解决。

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